Nội Dung

Rate this post

Evergreen ra mắt tuyến container Trung Quốc – Indonesia – Malaysia: Tăng cường kết nối logistics nội khu châu Á

Hãng vận tải Evergreen Line vừa chính thức giới thiệu tuyến dịch vụ mới CIM (China – Indonesia/Malaysia), mở đầu từ cảng Dalian, phía đông bắc Trung Quốc. Đây là bước đi chiến lược nhằm đáp ứng nhu cầu thương mại nội khu châu Á đang tăng cao, đồng thời mở rộng mạng lưới vận tải biển của Evergreen tại khu vực Đông Nam Á.

Tuyến mới được đánh giá là một phần then chốt trong chiến lược phát triển thị trường châu Á của Evergreen, giúp kết nối miền Bắc Trung Quốc với các thị trường Indonesia và Malaysia – những nền kinh tế đang phát triển nhanh, có tiềm năng thương mại hai chiều lớn.

1. Thông tin chi tiết về tuyến CIM của Evergreen

Theo thông báo từ Evergreen, tuyến CIM sẽ sử dụng 5 tàu vận tải với sức chứa từ 1.900 – 2.200 TEU, hoạt động theo chu trình 35 ngày mỗi chuyến.

1.1 Lộ trình cụ thể

Tuyến container mới đi qua các cảng chiến lược, tạo ra một chu trình gần như khép kín:

Dalian (Trung Quốc) – cảng xuất phát tại miền Bắc Trung Quốc
Xingang (Trung Quốc)
Qingdao (Trung Quốc)
Ningbo (Trung Quốc)
Surabaya (Indonesia)
Jakarta (Indonesia)
Singapore
Port Klang (Malaysia)
Kaohsiung (Đài Loan)
Trở lại Dalian

Lộ trình này giúp Evergreen tối ưu hóa thời gian vận chuyển, kết nối trực tiếp và linh hoạt cho khách hàng, giảm chi phí luân chuyển và thời gian giao hàng giữa Trung Quốc và Đông Nam Á.

2. Ý nghĩa chiến lược của tuyến CIM

2.1 Mở rộng mạng lưới logistics nội khu châu Á

Tuyến CIM là một phần quan trọng trong chiến lược phát triển thị trường châu Á của Evergreen. Việc ra mắt tuyến mới mang đến nhiều lợi ích:

Tăng khả năng luân chuyển container giữa Trung Quốc và ASEAN, đặc biệt tại Indonesia – thị trường có nhu cầu nhập khẩu và xuất khẩu tăng mạnh
Cung cấp lựa chọn vận chuyển trực tiếp, giảm phụ thuộc vào các tuyến ghép nhiều cảng, từ đó tăng tốc độ và giảm chi phí vận tải
Tăng tính linh hoạt cho doanh nghiệp xuất nhập khẩu trong khu vực Đông Nam Á, giúp họ dự đoán thời gian giao hàng chính xác hơn và tối ưu chuỗi cung ứng

2.2 Kết nối miền Bắc Trung Quốc với thị trường Indonesia và Malaysia

Miền Bắc Trung Quốc là khu vực công nghiệp và sản xuất lớn, nhưng trước đây việc vận chuyển hàng hóa sang Indonesia và Malaysia thường qua các tuyến gián tiếp, mất nhiều thời gian. Tuyến CIM giúp:

Rút ngắn thời gian vận chuyển trực tiếp từ Dalian, Xingang đến Surabaya và Jakarta
Tạo điều kiện thuận lợi cho thương mại hai chiều, giúp doanh nghiệp xuất nhập khẩu dễ dàng khai thác nguồn nguyên liệu và thị trường tiêu thụ

2.3 Hỗ trợ doanh nghiệp tối ưu chi phí logistics

Với tuyến mới, doanh nghiệp xuất nhập khẩu tại Trung Quốc, Indonesia và Malaysia có thể:

Giảm chi phí vận chuyển nhờ tuyến container trực tiếp, ít trung chuyển
Giảm rủi ro trễ hàng hoặc thất thoát hàng hóa do chuyển nhiều lần
Tăng tính minh bạch và ổn định trong chuỗi cung ứng, đặc biệt với hàng đông lạnh, nông sản và hàng tiêu dùng

3. Tác động của tuyến CIM đến thị trường logistics Đông Nam Á

3.1 Giảm áp lực thiếu container

Khan hiếm container tại khu vực Đông Nam Á, đặc biệt container lạnh, đã trở thành vấn đề nổi bật từ 2023–2025. Tuyến CIM giúp:

Tăng khả năng luân chuyển container giữa Trung Quốc và ASEAN
Giảm tồn bãi tại các cảng chính, tránh tình trạng tắc nghẽn
Ổn định giá cước vận tải và giảm chi phí logistics cho doanh nghiệp xuất nhập khẩu

3.2 Tối ưu chuỗi cung ứng và giao hàng

Doanh nghiệp có thể tận dụng tuyến mới để:

Rút ngắn thời gian giao hàng từ 1–2 tuần so với tuyến ghép cũ
Đảm bảo chất lượng hàng hóa, đặc biệt là thực phẩm đông lạnh, thủy sản và nông sản
Linh hoạt trong dự báo và lập kế hoạch vận chuyển hàng hóa

3.3 Thúc đẩy thương mại hai chiều

Tuyến CIM mở ra cơ hội tăng cường thương mại hai chiều Trung Quốc – Indonesia/Malaysia, hỗ trợ:

Xuất khẩu nguyên liệu, hàng công nghiệp và tiêu dùng từ Trung Quốc sang ASEAN
Nhập khẩu nông sản, thực phẩm và hàng hóa tiêu dùng từ Indonesia/Malaysia về Trung Quốc
Tăng cường hợp tác kinh doanh, mở rộng thị trường nội khu châu Á

4. Cơ hội cho doanh nghiệp Việt Nam

Tuyến container mới CIM không chỉ là cơ hội cho các doanh nghiệp Trung Quốc, Indonesia và Malaysia, mà còn mở ra cơ hội cho doanh nghiệp xuất khẩu Việt Nam:

Xuất khẩu nông sản, thủy sản sang Indonesia và Malaysia dễ dàng hơn, rút ngắn thời gian giao hàng.
Giảm chi phí logistics nhờ tuyến container trực tiếp, hạn chế việc sử dụng tuyến ghép nhiều cảng.
Tăng tính cạnh tranh trên thị trường Đông Nam Á, đặc biệt với các mặt hàng đông lạnh, chế biến và hàng tiêu dùng.

Doanh nghiệp Việt Nam nên phối hợp với forwarder và hãng tàu Evergreen để đặt booking sớm, tận dụng ưu thế tuyến mới và dự phòng rủi ro thiếu container.

Việc Evergreen ra mắt tuyến container Trung Quốc – Indonesia – Malaysia là bước tiến quan trọng trong ngành logistics Đông Nam Á. Do đó, các doanh nghiệp xuất nhập khẩu, forwarder và nhà phân phối trong khu vực nên nắm bắt cơ hội từ tuyến container mới, đặt booking sớm và tối ưu chuỗi cung ứng để khai thác hiệu quả, đồng thời giảm thiểu rủi ro liên quan đến thiếu container và chi phí vận tải cao.

Xem thêm tại:

Dịch vụ nhập khẩu phân bón từ Nhật Bản về Việt Nam nhanh chóng, giá rẻ

Dịch vụ chuyển phát nhanh hàng hóa Hà Nội đi humburg (Đức)