Nội Dung
Mùa mua sắm cuối năm luôn là giai đoạn “sống còn” đối với các đơn vị logistics tại Việt Nam. Số lượng đơn hàng từ thương mại điện tử tăng nhanh, đặc biệt trong các chiến dịch giảm giá khiến hệ thống vận hành dễ rơi vào tình trạng “nghẽn đơn”, quá tải kho bãi và giao hàng chậm trễ. Để tránh lặp lại kịch bản này, các doanh nghiệp logistics đang gấp rút đầu tư vào hạ tầng trung chuyển quy mô lớn, phương tiện vận tải, tự động hóa và hệ thống quản trị dữ liệu thông minh, đảm bảo hoạt động trơn tru ngay cả trong cao điểm.
Theo thống kê nội bộ của một số đơn vị logistics, lượng đơn hàng toàn quốc trong các đợt cao điểm cuối năm thường tăng tối thiểu 20% so với ngày thường. Riêng các đợt super sale lớn có thể ghi nhận lượng đơn tăng gấp đôi, tạo sức ép nặng nề lên:
Năng lực xử lý tại trung tâm trung chuyển
Khả năng phân loại hàng hóa
Phương tiện vận tải đường bộ
Hệ thống theo dõi hành trình và kiểm soát giao hàng
Điều này đòi hỏi logistics không chỉ tăng số lượng nhân sự hay xe tải, mà phải nâng cấp toàn diện từ hạ tầng vật lý đến công nghệ quản lý và dự báo dữ liệu.
Trong năm 2025, nhiều doanh nghiệp đã tăng tốc đưa vào vận hành các trung tâm trung chuyển (Sorting Center) quy mô lớn. Một trung tâm mới tại Hà Nội vừa khai trương với:
Diện tích 38.000 m²
23 cổng hàng vào
150 cổng hàng ra
Việc mở rộng mạng lưới kho bãi giúp hàng hóa được phân luồng ngay tại miền Bắc, hạn chế ùn ứ hàng hóa phải chờ vận chuyển về miền Nam hoặc ngược lại. Đây là chiến lược then chốt để đảm bảo hệ thống thông suốt trong mùa cao điểm, nhất là trên tuyến trọng điểm TP.HCM – Hà Nội.
Khác với mô hình phân loại thủ công trước đây, các trung tâm mới đều đầu tư mạnh vào tự động hóa, bao gồm:
Hệ thống băng chuyền phân loại tự động
Công nghệ DWS (đo – quét – cân)
Hệ thống quét mã vạch và nhận diện hàng hóa tốc độ cao
Nhờ đó:
Công suất xử lý tăng lên hàng triệu đơn/ngày
Giảm sai sót do thao tác thủ công
Tối ưu thời gian phân loại
Rút ngắn thời gian đưa hàng lên tuyến vận chuyển liên tỉnh
Tự động hóa trở thành xu hướng tất yếu, giúp doanh nghiệp đảm bảo công suất xử lý lớn mà không phụ thuộc quá nhiều vào nhân công thời vụ – vốn dễ rơi vào tình trạng thiếu hụt dịp cuối năm.
Song song với đầu tư kho bãi, các doanh nghiệp logistics cũng phát triển năng lực vận tải chủ động. Chẳng hạn, J&T Express đã bổ sung 315 xe tải mới, tất cả đều:
Trang bị hệ thống định vị GPS
Có phần mềm theo dõi hành trình thời gian thực
Hạn chế phụ thuộc xe thuê ngoài
Chủ động điều phối tuyến đường tối ưu
Nhờ đó, đơn vị vận chuyển có thể kiểm soát điểm xuất phát – điểm đến – thời gian di chuyển theo từng chuyến, giúp tỷ lệ giao đúng hẹn được cải thiện rõ rệt, đặc biệt trong bối cảnh nhu cầu giao hàng tăng mạnh.
Nếu hạ tầng vật lý được ví như “xương sống” của hệ thống, thì công nghệ quản trị dữ liệu chính là “hệ thần kinh” giúp mọi khâu trong chuỗi vận hành kết nối xuyên suốt. Các doanh nghiệp logistics lớn hiện áp dụng các nền tảng quản lý vận hành toàn diện, như JMS (J&T Management System).
Hệ thống này có thể:
Liên thông toàn bộ dữ liệu từ bưu cục, kho, trung tâm trung chuyển đến bộ phận giao hàng
Kết nối trực tiếp với hệ thống phân loại tự động như DWS hay Cross-Belt Sorter
Áp dụng AI và Big Data trong dự báo và hoạch định năng lực
Thương mại điện tử Việt Nam vẫn tiếp tục tăng trưởng hai con số qua từng năm. Trong bối cảnh cạnh tranh ngày càng khốc liệt, cuộc đua của logistics không còn dừng ở:
Giá cước rẻ
Độ phủ bưu cục
Năng lực nhân sự
Thay vào đó, tự động hóa – hạ tầng hiện đại – quản lý dữ liệu – khả năng tùy chỉnh dịch vụ mới là yếu tố quyết định doanh nghiệp nào sẽ trụ vững và tăng trưởng mạnh trong mùa mua sắm cuối năm.
Sức ép từ thị trường và nhu cầu bùng nổ dịp cao điểm đang buộc doanh nghiệp logistics Việt Nam đẩy mạnh chuyển đổi toàn diện. Từ việc xây dựng trung tâm trung chuyển lớn, mở rộng đội xe, đến ứng dụng AI, Big Data và hệ thống quản trị dữ liệu như JMS – tất cả tạo thành “bộ xương hoàn chỉnh” giúp vận hành liền mạch.
Trong cuộc đua này, đơn vị nào đầu tư bài bản, tối ưu công nghệ và linh hoạt theo nhu cầu khách hàng sẽ nắm ưu thế lớn, đảm bảo chất lượng dịch vụ và đáp ứng kỳ vọng của thị trường trong mùa mua sắm cuối năm.
Xem thêm:
Dịch vụ thông quan hàng hóa nhanh, tiết kiệm, giá rẻ, chất lượng cao
GDP của Nhật Bản tăng trưởng dương 4 năm liên tiếp